Getriebeölkühler

Nicht nur das Motorenöl muss gekühlt werden. Auch für das DSG Getriebe ist eine zu hohe Öltemparatur kritisch. Gerade bei Leistungsgesteigerten Fahrzeugen, wird das DSG Getriebeöl schnell zu heiss und das Getriebe fällt in den Komponentenschutz-Modus. Dabei wird die Motorleistung reduziert und die Schaltzeiten massiv verlängert. Durch eine permanent hohe Öltemparatur wird die Alterung des Getriebeöls beschleunigt, wodurch es auch zu Schäden am Getriebe kommen kann.Der VWR-Racingline Ölkühlerkit ist perfekt passgenau und kann ohne Modifikationen am Fahrzeug eingebaut werden. Die Öltemparatur reduziert sich durch den VWR-Racingline Ölkühler um ca. -15 bis -20° (Abhängig vom Fahrzeugeinsatz, Tuningstufe, Umgebungstemparaturen etc.).Ein muss, für jeden, der sein Fahrzeug an Trackdays einsetzt oder auch sonst gerne etwas schneller unterwegs ist.

Die ständige Übertragung von mehr Leistung und Drehmoment durch das Getriebe erzeugt wärme die abgeführt werden muss. Um dies entgegenzuwirken bietet VWR Racingline ein DSG-Ölkühler Kit an. Bei Belastungen kann die Öltemperatur im Getriebe rasant ansteigen und das Getriebe somit in den Notlauf gelangen. Dieses Kit sorgt für eine optimale Ölkühlung bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen.Mit dem zusätzlichem Kit werden die Temperaturen von 15-10 Grad Celsius gesenkt. Passend für folgende Fahrzeuge mit 6-Gang DSG GetriebeVolkswagen VW Golf 7 & 7.5 GTI & Clubsport 2013-2020VW Golf 7 & 7.5 R 2013-2020VW Golf 7 & 7.5 1.8 TSI 2013-2020VW Passat 2.0 TSI B8 2015+VW Arteon 2.0 TSI 2017+VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+VW Jetta / GLI 7 2018+AudiAudi S3 8V 2013-2020Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 8V 2013-2020Audi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+Audi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+Audi SQ2 2018+ SEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020 SEAT SeatLeon III 1.8 TSI 5F 2014-2020Cupra Ateca 2018+SkodaSkoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 3V 2015+.