Turbolader

Das Garrett Powermax Turbo Upgrade für den EA888 2.0 TSI/TFSI Motor bietet bis zu 447 PS und sorgt für einen deutlichen Leistungsschub bei Audi, VW, Seat und Skoda Modellen. Der Turbolader ist eine Plug-and-Play-Lösung mit verbessertem Verdichter- und Turbinendurchfluss (+20 % bzw. +37 %) und hoher Temperaturbeständigkeit (bis 1050 °C). Das Turbinenrad besteht aus Mar-M-Legierung, das Gehäuse aus Edelstahl, und ein Drehzahlsensoranschluss ist integriert. Dieses Upgrade ersetzt OEM-Turbolader der Nummer 06Q145702BPassend für Modelle und Baujahre:VW Golf VIII GTI 2020+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4 L4VW Tiguan 2.0 TSI 2020+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4 L4Audi Q3 45 TFSI 2.0 2021+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4 L4Audi TT 45 TFSI 2.0 2020+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4 L4Skoda Kodiaq RS TSI 4x4 2021+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4 L4Skoda Octavia RS 2020+Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4 L4 Cupra Formentor 2.0 TSI  2021+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4Cupra Leon 2.0 TSI 2021+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4Seat Tarraco 2.0 TSI 2021+Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4 L4

Das Garrett Powermax Turbo Upgrade für den EA888 GEN 3 2.0 TSI/TFSI Motor bietet bis zu 485 PS und sorgt für einen deutlichen Leistungsschub bei Audi, VW, Seat und Skoda Modellen. Der Turbolader ist eine Plug-and-Play-Lösung mit verbessertem Verdichter- und Turbinendurchfluss (+20 % bzw. +37 %) und hoher Temperaturbeständigkeit (bis 1050 °C). Das Turbinenrad besteht aus Mar-M-Legierung, das Gehäuse aus Edelstahl, und ein Drehzahlsensoranschluss ist integriert. Dieses Upgrade ersetzt OEM-Turbolader der Nummern 06Q145702B / 06K145722HPassend für Modelle und Baujahre:Audi A3 8V von 2013 bis 2018Audi A3 8V Quattro von 2013 bis 2018Audi S3 8V von 2013 bis 2018Audi TT 8S ab +2014Audi TTS 8S ab +2014VW Golf 7 GTI / R von 2013 bis 2018

Das Garrett Stage 1 Powermax Turbo Upgrade für den EA888 2.0 TSI/TFSI Motor bietet bis zu 550 PS und sorgt für einen deutlichen Leistungsschub bei Audi, VW, Seat und Skoda Modellen. Der Turbolader ist eine Plug-and-Play-Lösung mit verbessertem Verdichter- und Turbinendurchfluss (+20 % bzw. +37 %) und hoher Temperaturbeständigkeit (bis 1050 °C). Das Turbinenrad besteht aus Mar-M-Legierung, das Gehäuse aus Edelstahl, und ein Drehzahlsensoranschluss ist integriert. Dieses Upgrade ersetzt OEM-Turbolader der Nummern 06Q145703C/F/G/H Passend für Modelle und Baujahre:VW Golf VIII GTI Clubsport 2020+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4VW T-ROC R 4Motion 2022+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4VW Golf VIII R 4Motion 2020+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4VW Golf VIII Variant TSI R 4Motion 2021+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4VW Tiguan TSI R 4Motion 2020+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4Audi A3 Limousine S3 Quattro 2020+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4Audi A3 Sportback S3 Quattro 2020+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4Audi SQ2 2021+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4Audi TTS Quattro 2021+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4Audi Roadster TTS Quattro 2020+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive 2020+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4Cupra Leon Sportstourer 2.0 TSI 4Drive 2021+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4Cupra Leon Sportstourer 2.0 TSI 2021+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4Cupra Leon 2.0TSI 2021+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4Cupra Ateca 2.0 TSI 4Drive 2021+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4

Das Garrett Powermax Turbo Stage 2 Upgrade für den EA888 GEN 3 2.0 TSI/TFSI Motor bietet bis zu 600 PS und sorgt für einen deutlichen Leistungsschub bei Audi, VW, Seat und Skoda Modellen. Der Turbolader ist eine Plug-and-Play-Lösung mit verbessertem Verdichter- und Turbinendurchfluss (+20 % bzw. +37 %) und hoher Temperaturbeständigkeit (bis 1050 °C). Das Turbinenrad besteht aus Mar-M-Legierung, das Gehäuse aus Edelstahl, und ein Drehzahlsensoranschluss ist integriert. Dieses Upgrade ersetzt OEM-Turbolader der Nummern 06Q145702BPassend für Modelle und Baujahre: VW Golf VII GTI 2015-18 Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4 L4VW Golf VII R 2015-18 Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4 L4Audi S3 2015-18 Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4 L4Audi TT 2.0 2014+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4 L4Audi TTS 2.0 2014+ Europa 2.0-Liter-EA888 Evo 4 L4

Der Racingline Stage 3 IS38 Hybrid-Turbolader ist das perfekte Upgrade für maximale Leistung an einem Serienmotor. Es ist nicht erforderlich den Motor zu verstärken. Keine anderen Kolben und Pleuel erforderlich!Für die komplette Stage 3 sind folgende Teile erforderlich (müssen zusätzlich erworben werden!):- Racingline R600 Ansaugsystem (oder vergleichbares High-Flow Ansaugsystem)- High Flow Downpipe und Auspuffanlage- Racingline Ladeluftkühler- Hochdruckpumpen-Upgrade Kit- Racingline OEM+ SoftwareDer originale Turbolader muss retourniert werden!

RacingLine Schubumluftventil 2.0 TSI EA888.4– Leistungsupgrade Verbessere die Performance deines VW, Audi, Skoda oder Cupra mit 2.0 TSI EA888.4 Motor. Das RacingLine Schubumluftventil ersetzt das serienmässige Ventil aus Kunststoff durch ein robustes Aluminium-Design und sorgt für stabilen Ladedruck, schnellere Gasannahme und zuverlässige Turbofunktion – besonders bei gechippten Fahrzeugen. Vorteile auf einen Blick Präzise CNC-gefertigt aus Aluminium Kolben- statt Diaphragma-Design für konstante Ladedruckkontrolle Plug-&-Play Montage, direkter Austausch Ideal für Leistungssteigerungen und ECU-Optimierungen Langlebig & zuverlässig Steigere deine Fahrzeugperformance jetzt – mit RacingLine Schubumluftventil!

RacingLine Schubumluftventil – Leistungsupgrade Verbessere die Performance deines VW, Audi, Porsche, Skoda oder Cupra. Das RacingLine Schubumluftventil ersetzt das serienmässige Ventil aus Kunststoff durch ein robustes Aluminium-Design und sorgt für stabilen Ladedruck, schnellere Gasannahme und zuverlässige Turbofunktion – besonders bei gechippten Fahrzeugen. Vorteile auf einen Blick Präzise CNC-gefertigt aus Aluminium Kolben- statt Diaphragma-Design für konstante Ladedruckkontrolle Plug-&-Play Montage, direkter Austausch Ideal für Leistungssteigerungen und ECU-Optimierungen Langlebig & zuverlässig Steigere deine Fahrzeugperformance jetzt – mit RacingLine Schubumluftventil!